Por equipe SNA
Um dos maiores gargalos do agronegócio está relacionado à área de infraestrutura. Com isso, o governo decidiu lançar o Programa de Investimento em Logística: Portos, que tem como objetivo levar à maior movimentação de cargas com o menor custo possível. Hoje, os portos são responsáveis por 95% do fluxo do comércio exterior no país.
Na opinião do diretor da SNA Paulo Protásio, o atual governo é o mais bem preparado para discutir soluções para o problema. “Nunca o Brasil teve um presidente com tanta experiência no setor de infraestrutura quanto Dilma Rousseff. Em termos de compreensão política das questões prioritárias no campo dos transportes, será mais fácil modernizar a infraestrutura nos próximos quatro anos do que foi nos últimos 20”, declara.
A ideia do programa é que, ao fazer a integração entre portos eficientes e os demais meios de transporte, as exportações brasileiras, principalmente de commodities e minério, multipliquem-se. Para isso, a parceria público-privada é vista pelo diretor da SNA como fundamental para a modernização da estrutura portuária. “Esta iniciativa é extremamente possível, dados os projetos já programados tanto para o setor portuário, quanto para os setores rodoviário, ferroviário e aeroviário no Rio de Janeiro”, salienta.
Em relação ao Programa de Investimento em Logística: Portos, Protásio acredita que todos os passos tomados pelo governo federal, até o momento, acabaram por delinear a importância da infraestrutura voltada à logística para o país. “A questão agora é como tirar proveito desta medida e trazer para os centros portuários a modernidade que falta. O Rio de Janeiro poderá ser um projeto de importância mais do que nacional, tendo em vista o estágio de seus compromissos, tanto passados, quanto presentes e futuros”, finaliza.
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