As exportações brasileiras de arroz (base casca) superaram 500.000 toneladas no 1º semestre de 2024. Segundo a Associação Brasileira da Indústria do Arroz (Abiarroz), as exportações totalizaram 556.400 toneladas de janeiro a junho, gerando uma receita de US$ 219.9 milhões.
Ainda segundo a Abiarroz, os embarques do cereal diminuíram 31,70% em volume e 22,1% em receita no 1º semestre, em relação ao mesmo período de 2023, quando totalizaram 814.500 toneladas e US$ 282.1 milhões.
Já as exportações de arroz beneficiado nos primeiros seis meses de 2024 totalizaram 446.000 toneladas, gerando uma receita de US$ 175.3 milhões. No 1º semestre de 2023, o Brasil exportou 383.700 toneladas do beneficiado, com uma receita de US$ 120 milhões. Na comparação com o mesmo período do ano passado, houve um aumento de 16,20% no volume e de 46% na receita.
Embarques em junho
Em junho, as exportações de arroz (casca) totalizaram 62.300 toneladas e uma receita de US$ 30.5 milhões. Em relação ao mesmo mês de 2023, quando foram exportadas 125.000 toneladas, com faturamento de US$ 46.4 milhões, houve uma queda de 50,10% no volume e de 34,30% na receita.
No mês passado, as vendas externas do cereal beneficiado totalizaram 34.700 toneladas, com receita de US$ 17.5 milhões, o que significou uma queda de 25% em volume. Os principais destinos do produto foram República Dominicana, Peru, Bélgica, Trinidad e Tobago, Cuba, Guatemala, Curaçao, Panamá, Canadá e Cabo Verde.
Segundo Beatriz Sartori, Gerente de Exportação da Abiarroz, as enchentes que assolaram o Rio Grande do Sul, principal estado produtor de arroz do País, impactaram muito a infraestrutura e logística: estradas foram destruídas, regiões ficaram isoladas por longos períodos e houve alterações no calado do Porto de Rio Grande. “Esses fatores têm impactado fortemente os resultados das exportações brasileiras, pois dificultam e encarecem a logística.”
A Gerente de Exportação da Abiarroz indicou ainda que conjunturas globais também têm impactado o setor: “Além da menor disponibilidade de rotas provocada pela alteração do calado no Porto de Rio Grande, devido às enchentes, há um aumento nos fretes marítimos em todo o mundo, pressionado pelos ataques aos navios no Mar Vermelho, por causa da guerra entre Israel e Hamas.”
Importações
No 1º semestre deste ano, o Brasil importou 813.800 toneladas com desembolso de US$ 356.3 milhões, um aumento de 11% no volume. Em junho, as importações totalizaram 108.700 toneladas, representando US$ 52.4 milhões.
