Foi assinada na quinta-feira (17/8) pelo ministro dos Transportes, Portos e Aviação, Maurício Quintella, termo de transferência no valor de R$ 128.5 milhões para o Exército pavimentar, até o fim do próximo ano, 65 km da BR-163 (Cuiabá-Santarém), entre as localidades de Novo Progresso e Igarapé do Lauro, no Pará.
A rodovia é um importante escoadouro de grãos entre o Centro-Oeste do país até os terminais de Miritituba, no município de Itaituba, e de Santarém (PA). O porto de Miritituba fica às margens do rio Tapajós, 300 quilômetros ao sul de Santarém.
O ministro Blairo Maggi (Agricultura, Pecuária e Abastecimento) disse que “finalmente pode testemunhar a assinatura do termo” que garante finalizar os 955 km da rodovia localizados no Estado do Pará.
Dos 100 km que faltavam, entre a divisa com o Mato Grosso até Miritituba, 65 km se referem ao termo assinado com o Exército e outros 35 km já estavam em obras. “Não faltarão recursos para a execução”, garantiu o ministro dos Transportes, observando que a obra é considerada prioritária no governo.
Maggi observou que a BR 163 é uma promessa de 50 anos, necessária para os Estados do Mato Grosso e do Pará, já que os produtores dependem dela para ter acesso à hidrovia, mas, “especialmente importante para a população do sudoeste do estado paraense”.
Em fevereiro deste ano, com as chuvas intensas que ocorreram, chegou a se formar uma fila de dois mil caminhões em atoleiro de trecho em obras. Nos períodos de maior intensidade de escoamento, trafegam até 1.500 caminhões pela rodovia. Os portos localizados na região Norte do país facilitam a exportação para a Europa, Estados Unidos e Ásia, pelo Canal do Panamá.
Fonte: Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento
