Para este mês de março, o Brasil passará a ter no óleo diesel de petróleo, a mistura de 10 % de biocombustíveis não fósseis. Segundo a Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), o acréscimo percentual de 8 para 10, representará um incremento na demanda por biodiesel de quase 30 %.
Com a alteração, a demanda passará para quase 6 bilhões de litros de combustível vindo de fontes renováveis, sendo 80 % originário da soja. Isso representa uma necessidade de produzir cerca de quatro milhões de toneladas de óleo de soja bruto, somente para atender a produção de diesel brasileira neste ano. Além dos ganhos ambientais, estima-se uma economia em divisas na ordem de U$ 2.2 bilhões.
Embora o biodiesel possa ser obtido a partir de diversas espécies vegetais, nenhuma tem condições de produção em grande escala com eficiência igual a sojicultura. Para contribuir com a oferta brasileira, a região do Matopiba e Pará produzirá 16.5 milhões de toneladas de soja nesta safra, representando mais de 10 % da produção nacional.
Apesar de um ambiente onde se emprega altas tecnologias no campo, o desafio de elevar produtividades continua presente. A prova são as médias regionais, sendo 54 sacas por hectare na última safra na Bahia, enquanto diversos sojicultores colheram próximo das 100 sacas por hectare.
Dentre os desafios para o sucesso das lavouras, estão a semente e a plantabilidade, disse Celito Missio, presidente da Associação dos Produtores de Sementes de Soja dos Estados do Matopiba (Aprosem).
“Para atendermos à demanda crescente por soja, o caminho mais eficiente é a busca por incrementos na produtividade. Neste contexto, uma lavoura bem formada, dará mais segurança para o manejo, de forma a aproveitar ao máximo seu potencial produtivo”.
Fonte: Aprosem
